当不少车企还在为新车发布绞尽脑汁时，比亚迪给150万车主送上了一份实打实的惊喜——第五代DM技术完成升级，NEDC百公里亏电油耗降至2.6L，经国家汽车质量检验检测中心（广东）权威认证。更关键的是，新老车主都能通过免费OTA升级享受到这一成果，不用多花一分钱。
作为插混领域的佼佼者，第五代DM技术从诞生起就靠高效节能圈粉，搭载它的车型累计卖出150万辆。这背后，是超万名工程师对技术的打磨。为了让油耗再降一步，研发团队从全维度优化技术，用数据推动技术进步，最终让亏电油耗再降10%。检验报告上的“2.6L”，不只是技术数字，更是对准了用户“开车更省油”的需求。升级带来的好处，开上车就能真切感受到。拿秦L DM-i和海豹06 DM-i来说，满油满电能跑2100公里，升级后每百公里能省0.3升油，全程下来能省6.3升。按现在92号汽油7-8元/升算，一箱油就能少花40-50元。每天通勤的车主，相当于每月多了笔“油费补贴”；爱长途自驾的人，油耗低了，中途加油次数少了，旅途更顺畅。
展开剩余43%最让人叫好的是，比亚迪这次不搞“新瓶装旧酒”，也没设任何门槛。不管是新车主还是老车主，只要车搭载了第五代DM技术，都能远程OTA升级。这种“买了车还能一直享新技术”的模式，打破了汽车行业“买完技术就停更”的老规矩。老车主不用为新技术换车，新用户也不怕“买完就落后”，真正做到了“越开越省钱，越用越划算”。从150万辆的销量，到万名工程师死磕细节，再到免费OTA的用户关怀，比亚迪用行动说明什么是“以用户为中心”。别的品牌还在纠结怎么平衡新老用户利益时，比亚迪已经证明：真正的实力，不光是能搞出好技术，更能让每一位用户都分享到技术进步的好处。这场不用额外掏钱的升级，或许就是150万车主选比亚迪的原因——在这里，买车只是开始，之后的日子还能不断收获惊喜。
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